غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت تسمه آلترناتورXU7 - XU7P با پیچ و بوش
Alternator Belt Tensioner Roller and Fixed Idler Pulley for XU7 / XU7P Engine with Bolt and Bushing
غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت تسمه آلترناتور XU7-XU7P با پیچ و بوش ایساکو | مجموعه کامل سیستم کشش تسمه موتور
غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت تسمه آلترناتور XU7-XU7P با پیچ و بوش با برند اصلی ایساکو، یک مجموعه کامل و حرفهای برای سیستم انتقال نیروی جانبی خودروهای مجهز به پیشرانه خانواده XU7 است. این محصول در بستهبندی اصلی و آکبند ایساکو عرضه میشود و برای خودروهایی مانند پژو ۴۰۵ GLX، پژو پارس، سمند و آریسان با موتور XU7 (۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ) و XU7P (یورو ۴) طراحی شده است.
محتویات مجموعه:
غلتک تسمه سفت کن (Tensioner Pulley): قطعهای با مکانیزم فنر داخلی که به طور خودکار کشش تسمه را تنظیم میکند
هرزگرد ثابت (Idler Pulley): قطعهای که مسیر تسمه را تغییر داده و لرزش آن را کاهش میدهد
پیچ و بوش مخصوص: اتصالات اصلی و استاندارد برای نصب دقیق
علائم نیاز به تعویض:
صدای جیرجیر یا غژغژ از زیر کاپوت هنگام استارت یا شتاب
لقی و بازی در غلتکها هنگام لمس دستی
ترک خوردگی یا فرسودگی سطح غلتکها
برای اطمینان از اصالت و عملکرد صحیح، این مجموعه را فقط از فروشگاههای معتبر و با هولوگرام ایساکو تهیه کنید.
مشخصات کلی
راهنمای جامع خرید غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت تسمه آلترناتور XU7-XU7P با پیچ و بوش ایساکو
در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل مجموعه قطعات کلیدی در سیستم انتقال نیروی جانبی خودروهای خانواده XU7 بپردازیم: غلتک تسمه سفت کن (Tensioner Pulley) و هرزگرد ثابت (Idler Pulley) تسمه آلترناتور با پیچ و بوش مخصوص با برند اصلی ایساکو. اگر مالک خودروهای پژو ۴۰۵ GLX، پژو پارس، سمند XU7 یا آریسان هستید و با مشکلاتی مانند صدای سوت از زیر کاپوت یا عملکرد نامناسب دینام مواجه شدهاید، این مطلب به شما در انتخاب صحیح کمک خواهد کرد.
۱. معرفی موتورهای XU7 و XU7P
موتور XU7 یکی از پرکاربردترین پیشرانههای ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ در خودروهای داخلی است که در پژو ۴۰۵ GLX، پژو پارس (مدلهای قدیمیتر)، سمند معمولی و آریسان به کار رفته است. نسخه XU7P نیز نسخه بهبودیافته این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۴ (۱۶ سوپاپ) است که در پژو پارس مدلهای جدیدتر و برخی سمندها استفاده میشود .
۲. تفاوت غلتک تسمه سفت کن با هرزگرد ثابت
غلتک تسمه سفت کن (Tensioner Pulley):
این قطعه روی یک بازوی متحرک نصب میشود و دارای مکانیزم فنر داخلی است. وظیفه اصلی آن اعمال کشش خودکار و مداوم به تسمه دینام (آلترناتور) است. این کار از لیز خوردن تسمه (که باعث صدای جیرجیر و کاهش بازدهی میشود) و همچنین از شل شدن بیش از حد آن (که میتواند به بیرون پرتاب شدن تسمه منجر شود) جلوگیری میکند .
هرزگرد ثابت (Idler Pulley):
این قطعه معمولاً ثابت است و بازوی متحرک ندارد. وظیفه اصلی آن تغییر مسیر تسمه و افزایش سطح تماس آن با سایر پولیها است. هرزگرد ثابت به کاهش لرزش تسمه و افزایش پایداری آن در مسیر کمک میکند .
۳. مشخصات فنی مجموعه ایساکو
شرکت ایساکو (ISACO) به عنوان تأمینکننده اصلی قطعات یدکی خودروهای ایرانی، این مجموعه را با کیفیت بالا و کاملاً منطبق با استانداردهای کارخانه تولید میکند .
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | ایساکو (ISACO) – تأمینکننده اصلی قطعات یدکی خودروهای داخلی |
| نام قطعه | غلتک تسمه سفت کن + هرزگرد ثابت تسمه آلترناتور |
| نوع تنسینر | کشش خودکار (Automatic) با مکانیزم فنر داخلی |
| نوع هرزگرد | ثابت (Fixed) – فقط تغییر مسیر تسمه |
| مناسب برای موتور | XU7 (۸ سوپاپ) و XU7P (۱۶ سوپاپ یورو ۴) |
| مناسب برای خودرو | پژو ۴۰۵ GLX، پژو پارس، سمند، آریسان |
| محتویات مجموعه | غلتک سفت کن، هرزگرد ثابت، پیچ و بوش مخصوص |
| بستهبندی | اصلی ایساکو با هولوگرام اصالت |
۴. علائم خرابی غلتکها و زمان تعویض
غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت قطعاتی مصرفی هستند و معمولاً بین ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض پیدا میکنند. علائم هشداردهنده عبارتند از :
۱. صدای جیرجیر یا غژغژ (Squealing/Whining Noise):
شایعترین علامت خرابی. این صدا معمولاً در هنگام استارت سرد، شتابگیری ناگهانی یا روشن کردن کولر شنیده میشود و ناشی از از دست دادن کشش تسمه (در تنسینر) یا فرسودگی بلبرینگ است.
۲. لقی و بازی داشتن غلتک:
اگر غلتکها را با دست لمس کنید و به راحتی به چپ و راست حرکت کنند یا هنگام چرخش لق بزنند، بلبرینگ آنها فرسوده شده است.
۳. سختی در چرخش یا قفل شدن:
اگر غلتک به سختی میچرخد یا کاملاً قفل کرده است، فنر داخلی تنسینر یا بلبرینگ دچار آسیب جدی شده است. در این حالت تسمه به سرعت فرسوده یا پاره میشود.
۴. ترک خوردگی یا فرسودگی سطح غلتک:
با بازدید چشمی، اگر سطح غلتک ترک خورده، ساییدگی غیرعادی دارد یا شیارها کمرنگ شدهاند، زمان تعویض فرا رسیده است.
۵. اهمیت استفاده از پیچ و بوش اصلی
یکی از نکات بسیار مهم در مجموعه ایساکو، وجود پیچ و بوش اصلی و استاندارد در بستهبندی است. این پیچ و بوشها دقیقاً با مشخصات فنی موتور XU7 تطابق دارند و از بروز مشکلات زیر جلوگیری میکنند:
-
شل شدن تنسینر در اثر لرزش: پیچهای بیکیفیت در اثر لرزش موتور باز میشوند
-
ناهماهنگی ابعادی: بوشهای نامناسب باعث کج نشستن غلتک و سایش زودهنگام تسمه میشوند
-
شکستن پیچ: پیچهای متفرقه استحکام کافی ندارند و ممکن است بشکنند
۶. نکات طلایی در هنگام نصب (ویژه مکانیکها)
برای نصب صحیح مجموعه غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت ایساکو، موارد زیر را رعایت کنید:
الف) تعویض همزمان هر دو غلتک:
توصیه میشود همزمان با تعویض تسمه دینام، هر دو غلتک (سفت کن و هرزگرد ثابت) را نیز تعویض کنید. تسمه قدیمی ممکن است دچار کشیدگی شده باشد و استفاده مجدد از آن روی غلتکهای جدید، عمر قطعه را کاهش میدهد.
ب) تعویض همزمان تسمه آلترناتور:
حتماً همزمان با این غلتکها، تسمه آلترناتور (تسمه دینام) را نیز تعویض کنید تا عملکرد بهینه سیستم تضمین شود.
ج) بازدید از سایر پولیها:
پولیهای دینام، کمپرسور کولر و پمپ فرمان را از نظر لقی یا گیر کردن بررسی کنید. وجود یک پولی خراب در مدار، غلتکهای جدید را نیز زودتر از موعد فرسوده میکند.
د) گشتاور استاندارد بستن پیچها:
پیچ اصلی تنسینر و هرزگرد را با گشتاور مشخص (معمولاً ۲۵-۳۵ نیوتن متر) و با استفاده از آچار ترک (Torque Wrench) ببندید.
ه) استفاده از بوشهای همراه مجموعه:
حتماً از بوشهای جدیدی که در مجموعه ایساکو ارائه شده است استفاده کنید. استفاده مجدد از بوشهای قدیمی باعث ناهماهنگی و سایش نامنظم میشود.
۷. راهنمای خرید و تشخیص اصالت
برای خرید مجموعه غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت (XU7-XU7P) ایساکو، به نکات زیر توجه کنید:
۱. کد فنی و تطابق:
حتماً کد فنی درج شده روی بستهبندی را با قطعه قدیمی خود یا کاتالوگ خودرو (پژو ۴۰۵، پارس، سمند یا آریسان) مطابقت دهید.
۲. بستهبندی اصلی ایساکو:
محصولات اصلی ایساکو در بستهبندی آکبند با هولوگرام اصالت کالا عرضه میشوند. از سالم بودن هولوگرام و قابلیت استعلام آن اطمینان حاصل کنید .
۳. بازرسی چشمی قطعات:
-
هر دو غلتک را با دست بچرخانید. باید نرم و روان بچرخند و صدای زبری نداشته باشند
-
سطح غلتکها باید صاف و بدون ترک، سایش یا پلیسه باشد
-
بدنه غلتکها باید بدون ترک و تغییر شکل باشد
-
پیچها و بوشهای همراه باید در بستهبندی وجود داشته باشند
۴. تطابق با موتور XU7/XU7P:
اطمینان حاصل کنید که این مجموعه مخصوص موتور XU7 و XU7P است .
۵. خرید از فروشگاههای معتبر:
برای اطمینان از اصالت و گارانتی، از فروشگاههای معتبر لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز ایساکو خرید کنید .
۸. سوالات متداول (FAQ)
س: فرق غلتک سفت کن با هرزگرد ثابت چیست؟
ج: غلتک سفت کن روی یک بازوی متحرک نصب شده و توسط فنر داخلی، کشش خودکار به تسمه اعمال میکند. هرزگرد ثابت قطعهای است که فقط مسیر تسمه را تغییر میدهد و حرکت ندارد .
س: هر چند وقت یک بار باید این غلتکها را تعویض کنم؟
ج: توصیه میشود همزمان با تعویض تسمه دینام (معمولاً هر ۸۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۴ سال یک بار) این غلتکها نیز تعویض شوند.
س: آیا میتوانم فقط یک غلتک را تعویض کنم؟
ج: توصیه میشود هر دو غلتک (سفت کن و هرزگرد) همزمان تعویض شوند، زیرا هر دو تحت شرایط کاری مشابه فرسوده شدهاند.
۹. نتیجهگیری
مجموعه غلتک تسمه سفت کن و هرزگرد ثابت تسمه آلترناتور XU7-XU7P با پیچ و بوش ایساکو یک انتخاب کامل و حرفهای برای سیستم انتقال نیروی جانبی خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند و آریسان است. این مجموعه با ارائه هر دو غلتک اصلی (سفت کن خودکار و هرزگرد ثابت) به همراه پیچ و بوشهای استاندارد، نیاز به خرید جداگانه هر قطعه را برطرف کرده و نصب را تسهیل میکند.
با توجه به علائم خرابی مانند صدای سوت، لقی غلتکها یا ترک خوردگی سطح، نسبت به بررسی و تعویض به موقع این مجموعه اقدام کنید. استفاده از محصول اصلی ایساکو با کیفیت ساخت بالا و تطابق کامل با مشخصات فنی موتور XU7، بهترین گزینه برای بازگرداندن سلامت سیستم انتقال نیروی خودروی شما خواهد بود.
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا خریده باشید، نظر شما به عنوان خریدار محصول ثبت خواهد شد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول ثبت نشده است.